#10 – PEEK-Bauteile für UAV, Luftfahrt & Defence

Metallersatz, wo er sinnvoll ist

Auf einem unbemannten Fluggerät zählt jedes Gramm: Gewicht wirkt direkt auf Flugzeit, Nutzlast und Agilität. Gleichzeitig sind Bauteile nahe an Antennen und Sensoren oft als elektrisch nichtleitend spezifiziert. Zerspante Comco-PEEK-Bauteile können Metallteile an ausgewählten Positionen ersetzen und verbinden hohe Festigkeit bei etwa halber Dichte von Aluminium mit der elektrischen Isolation der ungefüllten Typen.

Repräsentatives Anwendungsumfeld für zerspante Bauteile aus Comco-PEEK.

Die Herausforderung

Entwickler von unbemannten Systemen, Luftfahrt- und Defence-Ausrüstung benötigen typischerweise Halterungen, Sensorträger, Steckverbinder-Isolatoren, Distanzelemente und Gehäusekomponenten. Die Teile müssen Vibration und Temperaturwechseln standhalten, Kraftstoffen, Hydraulikflüssigkeiten und Reinigungsmitteln widerstehen und je nach Programm Anforderungen an Flamm-, Rauch- und Toxizitätsverhalten erfüllen. Positionen nahe an Antennen und Sensoren erfordern zusätzlich oft elektrisch nichtleitende Werkstoffe. Die Stückzahlen sind klein, Konstruktionsstände ändern sich häufig, und jedes neue Werkzeug bremst das Programm.

Halbe Dichte von Aluminium

Elektrisch isolierend

Keine Werkzeugkosten

Kurze Lieferzeiten

Die Lösung

Comco-PEEK ist ein bewährter Kandidat für Metallersatz an ausgewählten Positionen. Der teilkristalline Hochleistungsthermoplast bietet hohe mechanische Festigkeit bei etwa halber Dichte von Aluminium; ob und wie viel Gewicht ein konkretes Bauteil spart, ergibt sich im Redesign, da Steifigkeitsanforderungen größere Querschnitte erfordern können. Die Dauergebrauchstemperatur von Comco-PEEK liegt bei etwa 250 °C. PEEK widersteht Kraftstoffen, Hydraulikflüssigkeiten und vielen Chemikalien. Je nach Type und Bauteilauslegung kann PEEK anspruchsvolle Anforderungen an Flamm-, Rauch- und Toxizitätsverhalten unterstützen; der Nachweis gegen die geltende Spezifikation bleibt Teil der Bauteilqualifikation.

Wir fertigen diese Bauteile aus Comco-PEEK-Platten und -Rundstäben auf eigenen CNC-Zentren. Konstruktionsänderungen gehen direkt von der Zeichnung auf die Maschine: kein Werkzeug, keine Mindestmengen, kurze Lieferzeiten.

Die Comco-PEEK-Varianten werden nach Funktion gewählt:

Comco-PEEK ungefüllt (natur oder schwarz): bietet elektrische Isolation und kann für Bauteile in HF-sensiblen Umgebungen geeignet sein, vorbehaltlich der Prüfung der relevanten dielektrischen Anforderungen
Comco-PEEK GF30 Natur: glasfaserverstärkt für höhere Steifigkeit und Maßhaltigkeit
Comco-PEEK CF30 Schwarz: kohlefaserverstärkt für maximale Steifigkeit; elektrisch leitfähiger als ungefülltes PEEK und daher nicht für isolierende Positionen vorgesehen
Comco-PEEK ELS EC: gezielt elektrisch leitfähig (CNT-gefüllt) für ableitende und leitfähige Anwendungen
Comco-PEEK HPV Schwarz: tribologisch optimiert mit Carbonfasern, PTFE und Graphit für Verschleiß- und Gleitanwendungen

Typische zerspante Bauteile: Sensorträger und Kamerahalterungen, Steckverbinder-Isolatoren und Klemmelemente, Strukturhalterungen und Distanzelemente, Buchsen und Führungselemente, Gehäuse- und Abdeckteile für Kleinserien.

Die Produkte

Comco-PEEK-Halbzeuge und Fertigteile

Comco-PEEK

„Metallersatz ist eine Ingenieursentscheidung, kein Slogan. Wir unterstützen sie mit der passenden PEEK-Type und dokumentierter Fertigungsqualität.“

Werkstoffeigenschaften im Überblick

Dauergebrauchstemperatur von etwa 250 °C
Hohe Festigkeit und Steifigkeit bei etwa halber Dichte von Aluminium
Beständig gegen Kraftstoffe, Hydraulikflüssigkeiten und viele Chemikalien
Ungefüllte Typen elektrisch isolierend; HF-Eignung vorbehaltlich Prüfung der dielektrischen Anforderungen
Je nach Type und Auslegung geeignet für anspruchsvolle Anforderungen an Flamm-, Rauch- und Toxizitätsverhalten
Zerspant aus Platte und Rundstab, vom Einzelteil bis zur Serie

Warum COMCO EPP

Programme in UAV, Luftfahrt und Defence ändern sich schnell. Als Hersteller von PEEK-Halbzeugen mit eigener CNC-Fertigung halten wir Schritt: Material ab Lager, Teile gefertigt nach aktuellem Zeichnungsstand, dokumentierte Materialidentifikation vom Rohmaterial bis zum fertigen Bauteil.

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